RU

UA

Київ
Харків
  • м. Харків, вул. Куликовська 6/1
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Львів
  • м. Львів, вул. Сяйво 12
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Одесса
  • м. Одеса, вул. Середньофонтанська, 19г, поверх 2
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Дніпро
  • м. Дніпро, Орловська, 21
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Запоріжжя
  • м. Запоріжжя, Матросова 11, 2 этаж
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Вінниця
  • м. Вінниця, В. Порика 16
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Кривий Ріг
  • м. Кривий Ріг, вул. Нікопольске Шоссе, 1г
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Полтава
  • м. Полтава, вул. Зеньківська 6Б
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Івано-Франківськ
  • м. Івано-Франківськ, Ивасюка 63
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Миколаїв
Назад к списку

Зламався брелок від сигналізації в невідповідному місці: як виходити зі становища

Те, про що український автомобіліст не міг мріяти 25-30 років тому, сьогодні стало звичайним антуражем. Візьмемо, наприклад, брелок від сигналізації. Він є у всіх власників машин, і ключі на ньому мало хто використовує, щоб відкрити або закрити двері. Воно й зрозуміло, адже набагато зручніше зробити цю нехитру процедуру одним натисканням кнопки.

Неприємності приходять несподівано і в самому незручному місці

У той же час цей мініатюрний гаджет може зіграти зі своїм господарем злий жарт. Це відбувається далеко не з усіма, але певний ризик все-таки існує. Адже брелок в першу чергу призначається для забезпечення роботи систем сигналізації. У зв'язку з цим багато автовласників забувають, що маніпуляції з дверима - це лише допоміжна функція брелока. Основна ж його задача - своєчасно сповіщати про спробу незаконного заволодіння транспортним засобом і блокувати двигун. 

 Саме в останньому ефекті і криється основна заковика. Якщо зламався брелок від сигналізації, двері ви відкриєте ключами - проблем ніяких! Але в той же час двигун ви не заведете. Не так страшно, якби такий інцидент стався в межах міста. Але якщо подібне відбувається, наприклад, коли ви знаходитесь на рибалці або виїжджаєте з села, розташованого далеко від траси, це спричинить проблеми. Безумовно, якщо вийшов з ладу брелок автосигналізації це проблема, але не вирок. Втім вам доведеться витратити кілька годин, що особливо погано, якщо ви обмежені в часі. 


Елементарно і дуже просто 

Однією з найпоширеніших причин, через яку брелок сигналізації виходить з ладу, є батарейка, що сіла. Запобігти такому розвитку подій набагато легше, ніж мати справи з наслідками. Все дуже просто - варто купити запасну батарейку та покласти в бардачок. Більше нічого робити не треба, лише вставити її на брелок від сигналізації тоді, коли цього вимагатимуть обставини. Як би ви не сподівалися, що з вами подібного не трапиться, завжди є ризик - пам'ятайте про це! 

 В екстремальній ситуації не варто сподіватися на телефон. По-перше, завжди є ймовірність, що він сам розрядиться - скоріше, це трапиться з ним, ніж з батарейкою на брелоку. По-друге, за містом ви зі своїм смартфоном ризикуєте потрапити в зону, де відсутнє стільникове покриття. 

 Буває і так, що автовласники як належить не вивчають функції свого автомобіля. Багато хто не знає про спеціальну кнопку Valet, яка встановлюється на автівки, обладнані протиугінною системою. Якщо зламався брелок від сигналізації, її натискання дозволить розблокувати двигун і дасть вам виїхати. Не шкодуйте часу на те, щоб: 

  1. Дізнатися безпосереднє місце розташування кнопки.
  2. Навчитися входити в режим Valet і користуватися ним.
  3. Дізнатися код кнопки, записати його не тільки в телефон, ПК, планшет, але і в блокнот, і носити його з собою - неможливо передбачити, коли він знадобиться. 

Всі ці питання обов'язково необхідно з'ясувати, купуючи автомобіль (особливо старий), або при установці сигналізації. Дуже часто буває так, що майстри, які займаються її монтажем і настроюванням, вирішили не використовувати стандартний код (зазвичай це символи «111» або «123») або замінили його, забувши повідомити. Пам'ятайте про це, замовляючи установку сигналізації, не полінуйтеся з'ясувати основні принципи її функціонування.

Як вийти з ситуації

Якщо з якихось причин в момент, коли не працює брелок від сигналізації, ви знаходитесь далеко від цивілізації, у вас немає ні запасної батарейки, ні можливості зателефонувати, щоб звернутися за допомогою до друзів, і все це пов'язане з проблемами функції Valet, тоді доведеться виходити з ситуації власними силами. 

Починати потрібно з того, аби оцінити технічні засоби, які є в наявності у вас просто зараз. На брелоку сигналізації старого зразка використовується батарейка типу А-27. Її перевага в напрузі - вона становить 12 вольт, що ідентично акумулятору. В цьому випадку необхідно:

  1. Знайти два дроти з зачищеними кінцями. В ідеалі вони повинні бути в ящику з інструментами у кожного водія. Але якщо не виявилося, їх можна добути з USB-шнура.
  2.  За допомогою проводів з'єднати з одного кінця дві батарейки, а з іншого - клеми акумулятора.  

Якщо ви, намагаючись «оживити» брелок сигналізації, що працює від А-27, порушите полярність, нічого страшного не станеться. Але хоч помилка і допускається, все-таки буде краще, якщо ви підключите все правильно - плюс до плюса, а мінус до мінуса.

Там, де потрібно попрацювати 

Ситуація, що описана вище - найпростіша. Але буває і так, коли брелок автосигналізації комплектується батарейками «таблетками» на 3 V, на зразок CR2450 або CR2032. У цьому випадку так само потрібні два проводки з зачищеними кінцями і джерело струму, з якого можна витягти 3 вольта, і це - акумулятор телефону.

Його напруга становить 3,7 В, причому буде краще, якщо рівень заряду виявиться менше 50% - так буде досягнутий баланс між батареями. Прикріплюємо проводи: одні кінці - до контактів акумулятора телефону, а інші - під батарею брелока, і натискаємо на ньому кнопку включення. Для останньої процедури потрібна певна вправність, але здійснити все цілком реально.

Особливі випадки

На деяких брелоках, що керують сигналізацією, встановлюються і послідовно підключаються не одна, а дві «таблетки». Це тип CR2016. Дві батарейки на 3 вольти утворюють єдине джерело напруги - 6 вольт. Для виходу з положення використовується USB-адаптер, що сполучається з прикурювачем. Останній є джерелом напруги в діапазоні 5 - 5,5 вольт, чого вистачає, щоб запустити батарею на брелоці для сигналізації. 

 Для цього:

  1. Від USB-шнура відділяється роз'єм Micro-USB.
  2. Зачищаються дроти.
  3. Кінці проводів підкладаються під батареї: червоний - до плюса, а чорний - до мінуса.
  4. USB-шнур вставляється в адаптер прикурювача. 

Найчастіше зустрічається брелок на сигналізацію з дисплеєм і функцією зворотного зв'язку. Його живить батарейка «мікропальчик» типу ААА з напругою 1,5 вольта, для здобуття якої в машині можливості досить обмежені. Можна спробувати пом'яти в руках батарейку, підігріти її запальничкою або окропом, але попередньо потрібно зняти пластикову обгортку. Після таких маніпуляцій до неї повернеться заряд, достатній, щоб розблокувати двигун. 

 Ще один варіант - ненадовго повернути силу батарейці за допомогою стартера акумулятора. Підключаємо його через лампочку 21 Вт. Вона береться з стоп-сигналу і виконує роль резистора, що гасить напругу. Подача струму (його величина - 2 А) здійснюється повільно, щоб не перегріти батарейку.