RU

UA

Київ
Харків
  • м. Харків, вул. Куликовська 6/1
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Львів
  • м. Львів, вул. Сяйво 12
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Одесса
  • м. Одеса, вул. Середньофонтанська, 19г, поверх 2
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Дніпро
  • м. Дніпро, Орловська, 21
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Запоріжжя
  • м. Запоріжжя, Матросова 11, 2 этаж
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Вінниця
  • м. Вінниця, В. Порика 16
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Кривий Ріг
  • м. Кривий Ріг, вул. Нікопольске Шоссе, 1г
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Полтава
  • м. Полтава, вул. Зеньківська 6Б
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Івано-Франківськ
  • м. Івано-Франківськ, Ивасюка 63
  • +38 050 425 93 33
  • Viber/Telegram +38 068 768 64 88
Миколаїв
Назад к списку

Автомобіль «на дієті»: як зменшити витрату палива

 Мінімум бензину – максимум продуктивності. Чи це не мрія кожного водія? Але, на жаль, нездійсненна. Незважаючи на світові досягнення в машинобудуванні й інноваційні розробки, наші авто продовжують «їсти» паливо, і роблять це з особливим апетитом. Якби ціни на бензин були гуманнішими, то на здоров'я. Але курс долара, податки, акцизні збори та інші бюрократичні втручання підіймають їх на неймовірно високий рівень. Проте відмовитися від машин ми вже не в силі, статус пішохода нам не завжди підходить. Багатьом невідомо, як правильно економити без шкоди для транспортного засобу. Виникає питання про те, як зменшити витрату палива. У цьому матеріалі ми постараємося дати максимально вичерпну відповідь. 


Що кажуть у народі?

У замаслених гаражах автолюбителів і на сумнівних СТО можна почути такі поради, що не вкладаються в голові. Але, що найсумніше, вони не тільки не працюють, але і шкодять самій машині, а часто і знижують безпеку. Наприклад, рекомендують відмовитися від використання додаткового обладнання (пічка, кондиціонер, магнітола та ін.). Чи є в цьому логіка, якщо ви в салоні будете мерзнути, не зможете нормально стежити за обстановкою на дорозі через запітніле скло? Навряд. Досягти економії палива можна іншими, більш адекватними шляхами.

ГБО – рятувальний круг або підводний камінь?

Установка газового обладнання популярна серед автолюбителів. Ціна на газ у рази нижче, ніж на бензин, тому, на перший погляд, економія неймовірна. 

Але тут не все так просто, як здається. По-перше, саме обладнання коштує чимало (особливо останні покоління). По-друге, доведеться багато заплатити за установку. По-третє, усе це ще потрібно зареєструвати у відповідних органах. А це теж платно. Результат – набігає величезна сума. Чи окупиться це? Так, якщо ви часто рухаєтеся (2000 та більше км на місяць). Але все одно знадобиться понад 1,5 року. Чи впевнені ви, що не захочете продати свою машину через 2 або 3 роки? Якщо так, тоді можна спробувати. 

Реальні методи, що працюють

Існує багато способів знизити витрату. І ми не маємо на увазі розрекламовані диво-магнітики, які працюють тільки за принципом ефекту плацебо. Тривалі дослідження, спостереження й водійський досвід дозволили знайти кілька препаратів для зниження «апетиту» транспортних засобів.

Що може допомогти заощадити паливо на автомобілі: 

  1. Плавна манера їзди. Різке гальмування або швидкий розгін значно збільшує витрату. Необхідно грамотно розраховувати дистанцію, щоб уникнути зайвого натискання на педалі. А ті, хто віддає перевагу агресивному стилю, нехай не скаржаться, що машина «жере як проклята». 
  2. Відмова від тюнінгу. Широкі колеса, громіздкі обважування, прикраси авто у вигляді різноманітних конструкцій на даху призводять до погіршення аеродинамічних властивостей. Отже, і до збільшення витрати палива. 
  3. Вибір правильної гуми. Це важливий пункт, який дозволяє економити не тільки на паливі, але й на ремонті ходової частини авто. Оптимальний малюнок протектора та потрібний тиск у шинах зменшують навантаження, виключають ризик прострілу, не зношують передчасно колеса. І так, знижують витрату палива. 
  4. Своєчасна заміна свічок запалювання. Щоб паливна суміш запалювалася безперебійно та з першого разу, електроди повинні бути чистими, без нагару, малозношеними. Інакше витрата може зростати до 50%. 
  5. Використання якісного бензину. Більшість сучасних машин обладнані інжекторною системою. У ній передбачені спеціальні індикатори, які проводять аналіз пального перед подачею. Якщо воно поганої якості, то суміш подається досить «бідна». Внаслідок цього система збільшує час уприскування паливної форсунки, що негативно позначається на витраті. 
  6. Утеплення мотора в зимову пору року. Спеціальні ковдри для двигунів дозволяють краще зберігати тепло під капотом. Це в кілька разів прискорює процес прогріву машини, а то і зовсім його виключає. Отже, пального витрачається менше. 
  7. Об'їзд заторів. Повільне пересування в заторах збільшує витрату на 20-30%. Щоб не простоювати в потоці дорогоцінний час і не палити марно дорогоцінний бензин, можна просто виїжджати на роботу на годину раніше, залишати машину на стоянці й пересуватися на метро. До речі, сучасні мобільні додатки дозволяють успішно оминути більшість пробок. 

Погодні умови та стан дороги теж сильно відбиваються на кількості використаного палива. Чим більше тертя коліс, тим вище витрата. Їзда по бездоріжжю, бруду, ґрунтовці, по слизькому покриттю не рекомендована для любителів економити. 


«Внесок» технічних несправностей

Машина, яка працює ідеально, з'їдає менше бензину. Це факт! Вимоги, що стосуються регулярного проходження ТО, придумані не тільки для безпеки. Самостійні втручання, зміна конструкції, підвищений знос деталей, несвоєчасне очищення та інші технічні проблеми негативно позначаються на споживанні пального. У цифрах це виглядає так:

  • +5% до витрати, якщо ви нещодавно замінили свічки запалювання; 
  • +4-6%, якщо у вашому багажнику регулярно «катається» мотлох. Усе, що вам не знадобиться в дорозі, залиште вдома. За перевезення зайвих кілограмів доводиться доплачувати. Постарайтеся максимально розвантажити транспортний засіб, можливо, багажник на даху вам зовсім і не потрібен; 
  • +5-15% у разі несправності гальмівної системи або окремих її механізмів. Коли вузли заїдають, вони не здатні м'яко обертатися, тому системі потрібно більше зусиль для зупинки. А на це витрачається й бензин; 
  • +10% після установки нового повітряного фільтра або при надмірній забрудненості старого; 
  • +10-15% при порушенні виробником допустимої норми настановних кутів коліс на обох осях (розвал і сходження); 
  • +10-15%, якщо залили до бака неякісний бензин. Щобільше, крім «звірячого апетиту», у вашого авто можуть з'явитися нестійка робота на холостих, пропуск займання горючої суміші та інші неприємні наслідки; 
  • +20% від каталітичного аналізатора, що не функціонує. Він відповідає за безперебійне відведення відпрацьованих газів, тому труднощі спричинять додаткову витрату; 
  • +50% у разі неробочої системи керування двигуном. Якщо загорівся датчик Check Engine, автомобілю терміново потрібен ремонт. Якщо ж цей індикатор не горить, а машина «їсть як не в себе», можливо, ви зіткнулися з недобросовісними продавцями, коли купували вживане авто. Вони його вимкнули, щоб приховати несправність. 

Існують деякі технічні передумови до збільшення витрати палива. Наприклад, установка низькопрофільних покришок із широким протектором. Це підвищує тертя при коченні коліс, звичайно, зростає й кількість необхідного пального. Точно за такою самою схемою діє й зимова гума, особливо шипована.


У більшості сучасних транспортних засобів передбачений режим економічної їзди. Користуйтеся ним неодмінно! Це не тільки допоможе заощадити паливо, але і зробить ваш стиль їзди більш плавним, розміреним і, отже, безпечним.Як бачите, прийомів багато, і всі вони досить реалістичні та нескладні для виконання. Любіть ваше авто, доглядайте за ним, проводьте своєчасно технічні огляди. І не женіться за економією з великим азартом, адже комфорт і безпека – найголовніше!